Made by HELLAS - KORRES 4

KORRES Project 4

Ενα εργαλείο που κακώς δεν υπηρετεί την "θητεία" του ...

Made by HELLAS

 Θεματική έκθεση αφιερωμένη σε Ελληνικές δημιουργίες. 

Ίσως μας ξενίσει αρχικά ότι όλες οι δημιουργίες χωράνε σε έναν όροφο, όμως έχει σημαντικά εκθέματα και δημιουργίες Ελλήνων που πάλεψαν με το θηρίο.

Μπορεί να μην υπάρχει σύγκριση με ξένα μουσεία, αλλά μήπως έχει σχέση και η βιομηχανική μας παρουσία στον Ευρωπαϊκό χάρτη ?

Και μόνο που υπάρχει μια τέτοια έκθεση και μάλιστα βολική από συγκοινωνίες στο κέντρο της Αθήνας, δεν πρέπει κανένας να λείψει από κει. 

Δώστε το παρών. 

Ισως η μεγάλη προσέλευση στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου - Hellenic Motor Museum να είναι μια καλή αρχή και πάλι.

Τα "Ελληνικά" οχήματα ξεκινάνε από το 1916 και φτάνουν στο σήμερα.

Μεταξύ των εκθεμάτων θα δείτε τις δημιουργίες του Κορρέ, το ηλεκτροκίνητο Enfield, τις μοτοσυκλέτες του Γεωργακόπουλου (VGR), τις προσπάθειες των Ελληνικών Πανεπιστημίων με συμμετοχές και νίκες σε διεθνείς αγώνες, το Attica, Τζέν Τονάκο, ΜΕΒΕΑ, ΜΕΓΚΟ κλπ .

Ιουλιανού 33 θα δείτε και τα υπόλοιπα

KTM 950 - 990 Adventure

Το 950 του Σωτήρη.

Με αξιοπιστία αδιαμφισβήτητη, ήρθαν για να μείνουν,
να μας ταξιδέψουν με ασφάλεια,
να μας τρέξουν με αξιώσεις σε κάθε διοργάνωση,
να μας γυρίσουν ασφαλείς πίσω στο σπίτι μετά από κάθε είδους "ταρζανιά" που πιθανών κάποιοι τα υποβάλουν,
να μας υπηρετήσουν ακόμη και σε ρόλο courier.
Μα κυρίως για να σπάσουν την παράδοση του Κάθε Τρίτη Μάστορα...

Ταξίδια σε άλλο επίπεδο.

Photo: Lonely Planet  

Ταξίδια χαραγμένα για πάντα στο μυαλό αυτών που θα τα αποτολμήσουν.
Το ένα και μοναδικό Lonely Planet μας δείχνει αυτά τα περάσματα.
Διαδρομές όπως το Karakoram Highway, το Camino de la muerte (ο δρόμος του θανάτου), ή το Trans Sahara Highway φιλοδοξούν και μόνο στη σκέψη να μας τρομοκρατήσουν, πριν καν πατήσουμε το πόδι μας σε κάποιο από αυτά.

Προσωπικά όμως περισσότερο φοβάμαι τις διαδρομές που χαράζουν στο σώμα της Αφρικής ο Στέργιος με την vespa του, ο οποίος βρίσκεται στο Κογκό. Ενώ λίγο βορειότερα στο Καμερούν, Χριστίνα και Ηλίας χαράζουν κι αυτοί τον δικό τους δρόμο.  

Έλληνες παντού.

Φωτό από madnomad.gr

Οσο γρήγορα κι αν προσπαθήσεις να δεις αυτή την φωτογραφία, αποκλείεται να μην κολλήσεις.
Το τοπίο που φιλοξενεί την παρέα είναι η μακρινή Μπουρκίνα Φάσο.
Μια χώρα της Δυτικής Αφρικής, ίσως άγνωστη στους περισσότερους από μας.

Η Χριστίνα και ο Ηλίας βρίσκονται ήδη εκεί και έχουν συμπληρώσει 8 μήνες ταξιδιού.
Ο Στέργιος με την Vespa του !!! έκλεισε και αυτός 5 μήνες απουσίας από την Ελλάδα.
Μαζί με τον Στέργιο συνταξιδεύει και ο Liam με το παπάκι του ένα C90 !!!!.
Εδω ταιριάζει το emoticon, η γνωστή φατσούλα με τα γουρλωμένα μάτια.

Οι παραπάνω ταξιδευτές του κόσμου, δεν έχουν σκοπό να γυρίσουν σύντομα πίσω.
Κάποιοι άνθρωποι κάνουν τα πράγματα να φαίνονται τόσο απλά και καθημερινά, που απορείς γιατί δεν πήγες ποτέ και συ μέχρι εκεί.

Δεν είναι βέβαια αυτοί οι μόνοι Ελληνες που διαπρέπουν. Υπάρχει υγιές κομμάτι του Ελληνισμού και αντιστέκεται.           
Ευτυχώς...

Χριστίνα, Ηλία, Στέργιο και Liam, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα να έχετε...    

Χαλάνδρι. Κίνδυνος για μοτοσυκλετιστές.

 Δημόσια έργα στην οδό Αριστοτέλους στο Χαλάνδρι.
Εδώ και τρεις μέρες το μικρό σε πλάτος χαντάκι είναι και παραμένει άγνωστο για πόσο ακόμη, δίχως σήμανση.
Σήμερα βρέχει.
Απλά σκεφτείτε τον δρόμο πλημμυρισμένο από το νερό της βροχής και βάλτε στην εξίσωση και τους οδηγούς μοτοσυκλέτας, ειδικά της νυχτερινές ώρες.

Εφιάλτης στο δρόμο με τα έργα....

RADICAL DUCATI

H πανέμορφη BMW R80 Interceptor, δημιουργία που θυμίζει Joe Bar. 

H RADICAL DUCATI κατέβασε ρολά. 

Ο Ισπανικός βελτιωτικός οίκος μας τελείωσε.

Κυρίως η Radical ασχολήθηκε με Ducati και λιγότερο με τούς άλλους Ευρωπαίους κατασκευαστές.

Περισσότερα από τον Θ. Χούντρα εδώ.  

Adios Radical... 

Μια ηλιόλουστη χειμωνιάτικη Κυριακή.

ΕΥΒΟΙΑ μόνο από χώμα.

O Δρόμος που πάει από το Αυλωνάρι στην Αχλαδερή, μπορεί να περνάει από μόλις 500μ. υψομετρικό, είναι σίγουρο όμως ότι θα σας εκπλήξει η ανηφορική κροκάλα με την πέτρα που σου διώχνει το μπροστινό συνεχώς. 

Αφού περάσουμε την κροκάλα, συνεχίζουμε στον ίδιο δρόμο.

Ναι αυτό το γλιστερό χορτάρι είναι ο δρόμος για να βγούμε στην Αχλαδερή.

Τακουνάτα ή δρόμου ?.

Ψηλά τοποθετημένο φτερό ή χαμηλά ? 

Αποφασίστε σε ποια φυλή θα ανήκετε... 

  Μαγέρικο, καφενείο, παντοπωλείο, οπωροπωλείο τα πάντα σε ένα μαγαζί.  .

Αναπληρώσαμε την χαμένη ενέργεια με ρυζόγαλα, μανταρίνια, μπισκότα, μήλα, σοκολάτες, καφέδες και δεν θυμάμαι τι άλλο. 

Το υπέργηρο και ευγενικό ζευγάρι ιδιοκτητών έκανε αγώνα δρόμου για να ταΐσει τους πεινασμένους.

 

Η Λίμνη Δύστος με τον παραλίμνιο δρόμο της, προσφέρεται για λασπόλουτρο. 

Το καλύτερο αντικαταθλιπτικό

Τι Blue Monday και τρίχες κατσαρές...... όταν δείτε την γνωστή εξίσωση να "πλησιάζει", η λύση είναι μία και μοναδική, η Κυριακάτικη λασποθεραπεία.
Μην αφήσετε τίποτα και κανένα να σας μιζεριάσει.
Εμείς πάντως τα καταφέραμε και γράψαμε κάπου 200 χλμ. στην Εϋβοική Γη, σε μια μονοήμερη βόλτα με 10 KTM, 2 BMW και 1 Honda.
Παρών και το γνωστό Ιπτάμενο Land Rover που μας συνοδεύει τελευταία.
Το έδαφος στεγνό και ιδανικό για γρήγορη βόλτα.
Οι λάσπο-λακκούβες άπειρες.

    

MOTO GP

Υπάρχει μία λέξη που θα μπορούσε να χαρακτηρίσει τις ικανότητες αυτών των ανθρώπων ?
Τα καλύτερα στιγμιότυπα του 2013 από την αποφυγή πτώσεων στις πίστες του παγκόσμιου κυπέλλου  GP.
Μόνο ο ήχος της μουσικής επένδυσης είναι απαίσιος.

Η Ευστάθεια στις ΜΟΤΟ και στην .... ζωή μας

Για το νέο σύστημα ευστάθειας της BOSCH θα έχετε διαβάσει οι περισσότεροι.
Ψάχνοντας όμως να βρω κάτι περισσότερο από αυτά που αρχικά διάβασα στο caroto, σκέφτηκα να βρω τον εκδότη της "ΜΟΤΟΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ" τον Διονύση Χοΐδά, τον άνθρωπο που συνέδεσε το όνομά του με την αναλυτική τεχνολογική ματιά.
Δείτε εδώ στο My Bike ένα τεστ σε 550άρια της παλιάς εποχής για να καταλάβετε τι θα πει τεχνικό τεστ μοτοσυκλετών και όχι αντιγραφή των διαφημιστικών φυλλαδίων της κάθε αντιπροσωπείας.
Μια ματιά που ξέφευγε από τα συνηθισμένα.

Τον βρήκα τελικά τον κύριο Χοΐδά να αναλύει όχι την τεχνική αλλά την οικονομική μας ευστάθεια στο kazabubu.
Ένα κοφτερό μυαλό που αναλύει τα πάντα.

Μετά από κάθε φορά που σκέφτομαι τα οικονομικά, προσγειώνομαι και καταλήγω να μην θέλω τίποτα.
Πάντως το σύστημα ευστάθειας το MSC (Motorcycle Stability Control) καλό είναι και βοηθάει, όσοι αποκτήσετε το νέο KTM ADVENTURE είμαι σίγουρος ότι θα το απολαύσετε.    

KTM 1290 SUPER DUKE R

Στην παιδική χαρά του Ascari κάποιος ονόματι Jeremy McWilliams έπαιξε με το νέο παιχνίδι της ΚΤΜ το SUPERDUKE R 1290.
Ενα πορτοκαλί δίτροχο που ξεχειλίζει από 180 άλογα για μόλις 189 κιλά !!!.
Με την κλασική συνταγή να περιέχει WP και brembo, το σύνολο ξεχωρίζει για την ποιότητά του.
Το εργοστάσιο του Mattighoffen δεν θα μπορούσε να φτιάξει κάτι λιγότερο από το τέλειο.
Δείτε σε μόλις τρεις απολαυστικούς γύρους, σούζες, τσάγια και τελικές υπό κλίση.  

VETERAMA 2013

Photo : Yiannis Efraimidis

Μια πλούσια σε υλικά αγαθά χώρα και με δηλωμένη αγάπη προς τα κλασικά όπως η Γερμανία, δεν θα μπορούσε να λείπει μια αξιόλογη έκθεση κλασικών Μοτοσυκλετών από αυτή τη χώρα.

Μέσα από το βλέμμα του Γιάννη Εφραιμίδη , μια αξιόλογη φωτογραφική κάλυψη της από το 1975 έκθεσης που λαμβάνει χώρα στο Mannheim της κεντρικής Γερμανίας.
Η έκθεση καλύπτει και τον χώρο του Αυτοκινήτου. 

IOM 2011

Ενας γύρος στο Isle of Man, έστω και από τα παλιά (2011), είναι πάντα επίκαιρος.
Η "απόλαυση" δεν τελειώνει ποτέ.

3 μέρες στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας.

Στην προσωπική μου σελίδα στο  tumblr τοποθετώ φωτογραφίες χωρίς κείμενα.
Την σελίδα μου αυτή εμπλουτίζω συνεχώς με νέο υλικό από την τελευταία τριήμερη βόλτα στα βουνά της Κεντρικής Στερεάς Ελλάδας.
dicmofan.tumblr.com

3 μέρες στο βουνό.

 Τις κάτι περισσότερο σε διάρκεια από λίγες ώρες έως λίγες μέρες, κοπιαστικές και ατελείωτες σε βουνά και μονοπάτια ορεινές και τεχνικές διαδρομές, έχουν μείνει να χαρακτηρίζονται  με τον όρο Enduro. Εξίσου συχνά χρησιμοποιούμε και έναν αδόκιμο όρο για να περιγράψουμε το πιο χαλαρό σκέλος του enduro, το εκδρομικό enduro. Αφορμή πήρα από την μεγάλη παρέα (το γνωστό κεράσι κλάμπ) που ακόμη και σήμερα κάνουμε σωρεία λαθών τόσο στην προετοιμασία όσο και στην οδήγηση.

ΜΠΟΤΕΣ

Στο εμπόριο υπάρχουν για όλα τα είδη και είναι όλες πολλοί καλές. Το πρόβλημα είναι με μας που άλλα κάνουμε και άλλα φανταζόμαστε ότι κάνουμε. Η σκέτη ταξιδιωτική μπότα στο χώμα θα δέχεται πέτρες στην κροκάλα, άγρια κοπανήματα σε κορμούς κρυμμένους, και σε περίπτωση πλακώματος από τη μηχανή είναι τόσο ανίσχυρες που θα νιώσετε τουλάχιστον άσχημα.

Οι ταξιδιωτικές υπερέχουν μόνο σε ενεργητική ασφάλεια και όχι σε παθητική, καθώς μετά από λίγη χρήση στα αγύμναστα πόδια η εντουράδικη είναι σαν βαρίδι δυσκίνητο και με κακή ακρίβεια μικρο χειρισμών.

Οπότε φοράμε τις καλύτερες (που αντέχει η τσέπη μας) μπότες

Κάλτσες πάντα τις ψηλές σαν τις ποδοσφαιρικές. Οι κοντές κάλτσες πληγώνουν τα πόδια με τις προστασίες που θα φορέσουμε από πάνω.   

ΜΠΟΥΦΑΝ – ΜΠΛΟΥΖΑ

Ειδικά τώρα το καλοκαίρι, ο καλύτερος συνδυασμός είναι το ποδηλατικό μπλουζάκι από μέσα, θώρακας ενδιάμεσα και το τελευταίο εξωτερικό στρώμα την γνωστή μακρυμάνικη εντουράδικη μπλούζα. Τα μπουφάν αφήστε τα στο σπίτι.

Κυρίως για ένδυση και κράνος προτιμούμε τα Ελληνικά μαγαζιά, όχι μόνο για τούς γνωστούς λόγους μα κυρίως γιατί κάποια πράγματα πρέπει να εφαρμόζουν τέλεια πάνω μας.

ΚΡΑΝΟΣ

Δυστυχώς πρέπει να βάλετε το χέρι στη τσέπη για εξαγωγή συναλλάγματος.

Τα κράνη που τα κάνουν όλα και έχουν και γείσο δεν είναι για μας. Αυτά δουλεύουν σε άσφαλτο και πόλη μόνο.

Το χώμα θέλει ανοιχτό κροσάδικο κράνος, με μεγάλο σαγόνι και γυαλιά που πάντα τα τοποθετούμε στα μάτια μας αφού φορέσουμε το κράνος πρώτα και ποτέ ταυτόχρονα με το κράνος.

Εδώ επιδιώκουμε την μέγιστη ασφάλεια για τα μονάκριβα μάτια μας, και την μέγιστη πρόσληψη οξυγόνου για την υπερπσοσπάθεια που θα καταβάλουμε ξαφνικά.

Κρόνος λοιπόν μόνο off , τα on-off και τα streetάδικα αλλού.     

 GPS – ΧΑΡΤΗΣ

Δεν αναιρεί το ένα το άλλο αλλά το συμπληρώνει. Ιδανικά πρέπει να εμπιστεύεστε το gps, να γνωρίζετε από πριν την διαδρομή, την μορφολογία εδάφους και τέλος, να έχετε το καλύτερο χάρτη που μπορείτε να βρείτε, πάντα μαζί σας. 

 ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ

Που πάτε στα βουνά χωρίς φαρμακείο ? Γρήγορα στον φαρμακοποιό που εμπιστεύεστε να σας φτιάξει ένα κιτ που να περιέχει όσο πιο πολλά μπορεί . Να αποφύγετε αυτά που είναι σε υγρή μορφή καθώς αλλοιώνονται εύκολα.

ΣΧΟΛΗ ΠΡΩΤΩΝ ΒΟΗΘΕΙΩΝ

Ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός έχει τέτοια σχολή και τα καινούργια τμήματα ξεκινάνε από Σεπτέμβρη. Έναντι ενός ευτελούς τιμήματος, μόλις 50 ευρώ, ειδικοί εκπαιδευτές θα σας διδάξουν επί μια βδομάδα πως θα σώσετε κάποιον που κινδυνεύει να πεθάνει. Είναι τέτοιο το πάθος των εθελοντών διασωστών για αυτό που κάνουν που σίγουρα θα μάθετε πάρα πολλά.  

 ΛΑΣΤΙΧΑ

Μια πτώση είναι αρκετή, από πριν τοποθετείστε το καλύτερο που αντέχει η τσέπη σας..

Επισκεφτείτε τον λαστιχά που εμπιστεύεστε και ρωτήστε τον για το καλύτερο λάστιχο σχετικά με το τερέν που θα επισκεφτείτε, συνήθως ξέρουν περισσότερα. Τώρα τελευταία στην αγορά υπάρχουν και μεταχειρισμένα. Οι περισσότεροι το έχουμε γυρίσει σε αυτό το είδος ελαστικού για το χώμα.

 

ΚΛΑΤΑΡΙΣΜΑ

Σχεδόν όλοι την κρίσιμη στιγμή αποδεικνυόμαστε ανέτοιμοι. Πάντα κάτι ξεχνάμε. Πάμε μια γύρα επανάληψη. Γάντια (για να μην λερωνόμαστε φυσικά), σαπούνι (για να κάτσει στη ζάντα όμορφα και σωστά το λάστιχο και μετά πλενόμαστε κιόλας), λοστούς, σαμπρέλες, τρόμπα και αμπούλα διοξειδίου. Τόσο απλά. Στην περίπτωση που το λάστιχο δεν ξεζαντάρεται με τίποτα, βάλτε το κάτω από το πλάγιο σταντ.

Επίσης δοκιμάστε και ταϊαρ άπ ξέρετε τα χοντρά δεματικά. Στην περίπτωση που θέλετε να φτάσετε στο επόμενο χωριό, τα περνάτε΄λάστιχα και ζάντες με αυτά και συνεχίζετε, μην ξεχάστε να ξεβιδώσετε και ρίξτε μέσα την σαμπρέλα. Τα γνωστά σπρέι που ψεκάζουν αφρό ξεχάστε τα, αυτά δουλεύουν σε tubeless.    

 ΦΩΤΟ

Ευτυχώς που είναι γιαπωνέζικες και αντέχουν, απλά δεν σπάνε δεν χαλάνε, ακόμη και οι DSLR.

ΑΛΥΣΙΔΑ

Μετά την επιστροφή από το βουνό την ξεπλένουμε με λαδάκι απλό, την σκουπίζουμε και αργότερα ρίχνουμε το σπρέι oring που θέλουμε.

ΔΙΑΤΡΟΦΗ

Το κόστος στην επαρχία δεν έχει καμιά σχέση με της Αθήνας.

Θα εκπλαγείτε ευχάριστα από την υψηλή ποιότητα και τις χαμηλές τιμές.

Ο ιδιοκτήτης του ΕΥΡΥΤΑΝ στο Καρπενήσι, ο Μπάμπης, είναι φίλος από παλιά, εντουράς, ορεινός διασώστης και άριστος γνώστης των ευρυτανικών διαδρομών. Ξέρει περισσότερα από ότι τον ρωτήσετε.

 ΠΑΡΕΑ

Γιατί απλά με παρέα είναι καλύτερα και ασφαλέστερα. Το επικίνδυνο είναι όταν δεν γνωρίζετε την παρέα και την μάθετε σε άτυχη για σας στιγμή.

Αν δώσετε στην ομάδα είναι σίγουρο ότι θα πάρετε κιόλας.

Ισχύς εν τη ενώσει.

Σεβαστείτε τους φίλου σας και θα τούς έχετε για δεκαετίες δίπλα σας.

ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Και πάλι εκπαίδευση

Οι νεότεροι αφήστε τούς παλιότερους να σας διδάξουν και.

οι παλιότεροι ακούστε τους νεώτερους, ξέρουν πράγματα που δεν φαντάζεστε.

Συμπληρωματικά σχεδόν επιβάλλεται να κάνετε παράλληλα ποδήλατο, τρέξιμο ή κολύμβηση, θα σας βοηθήσουν να είστε πιο ξεκούραστοι με την μηχανή, που σημαίνει καλύτερες αποφάσεις στα δύσκολα και λιγότερα λάθη.

 ΚΙΤ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ

Αχρείαστο να’ναι αλλά περάστε από ένα μαγαζί (κυνηγετικά, ορειβατικά, makan κλπ) να αποκτήσετε ένα και διαβάστε το εγχειρίδιο πριν ταξιδέψτε.  

ΥΔΡΟΔΟΧΕΙΟ

Στο σακίδιο πλάτης εφαρμόζει υδροδοχείο από 1 έως 3 συνήθως λίτρα.

Πίνουμε συχνά και από λίγο. Θείο δώρο το νερό για τον οργανισμό ειδικά τους ζεστούς μήνες.  

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ

Ότι νομίζετε ότι χαλάει, προμηθευτείτε το. Επίσης από τα μοτοσυκλετιστικά φόρουμ ρωτάμε και τους άλλους χρήστες που έχουν την ίδια μηχανή με εμάς.

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Χτένα (θα σας μεταμορφώσει σε κύριο όταν μπείτε σε πόλη για καφέ)

Χαρτί υγείας (μια ανάγκη που δεν περιμένει)

Τσίχλα ενάντια στη νύστα (για τις ατελείωτες ώρες ασφάλτινης οδήγησης)

Ατομικά φακελάκια καφέ στιγμής (ιδανική κατάσταση δίπλα σε πηγή)

Καθρεφτάκι (εκτός του καλλωπισμού, βοηθά να βλέπουμε τον κινητήρα από πού στάζει, να κάνουμε σινιάλο κλπ)

 ΣΟΥΖΑ

Ευεργετική για την ψυχή μας και τις ζάντες μας.

Με μια σούζα γλυτώνεις κοπάνημα στα λούκια και πιθανών ατυχήματα .

Ο χειρουργικός έλεγχος που απαιτείται βελτιώνει τις οδηγικής ικανότητές μας.

Ελπίζω κάποια μέρα να μάθω κι εγώ, γιατί έχω βαρεθεί να κοπανάω σε λούκια.   

4χ4

Τύχη βουνό να συνοδεύεσαι από κάποιον με μακρά εμπειρία στην Αφρική.

Απλά τα τετρακίνητα δεν γνωρίζουν από κωλύματα.

Το 4χ4 συνοδείας όταν υπάρχουν κουβαλάει νερά, καύσιμα και τροφή για κατασκήνωση στην ύπαιθρο.

Το δίδυμο Γιώργος Αλέξης αποδείχτηκε αμάσητο στην Ευρυτανία.

Από τύχη...γερνάμε

Τι να πρωτο θαυμάσει κανείς, την ανοιχτή καρότσα του τράκτορα-φορτηγού με τα καρότα να την "εγκαταλείπουν" σε κάθε αναπήδηση ? Τα διαφορετικά αναγομωμένα λάστιχα που φοράει με ειδικά το αριστερό να είναι έτοιμο να σκάσει ? (έτυχε ποτέ να προσπερνάτε φορτηγό την ώρα που σκάει το λάστιχο ?) ή τέλος τον αντιολισθηρό τάπητα του δρόμου που αν τύχει και βρέχει το μείγμα γίνεται εκρηκτικό.

Ααα ναι, δύο μεγάλου κυβισμού μηχανές προσπερνάνε με απόλυτη ασφάλεια μιας και οι διακεκομμένες γραμμές είναι σπάνιες και το να περιμένεις καρτερικά πότε θα φας το καρότο δεν είναι και το καλύτερο.

Κάτι που δεν φαίνεται στη φωτό, είναι ο τοπικός ποδηλάτης που για οικονομία στα καύσιμα κάποιου αραγμένου συνήθως Ι.Χ. βρίσκεται μπροστά από το φορτηγό...

Ευτυχώς δεν μας έχει βαρεθεί ακόμη ο θεός, και ο άγιος Χριστόφορος ο προστάτης μας......   

Συνεχίζουμε δυνατά.

Ευτυχώς στην παρέα ίσως, είτε από σύμπτωση, είτε από τήρηση κανόνων ασφαλείας, τις τελευταίες δύο δεκαετίες έχουμε μηδενικά δυστυχήματα.
Τα λίγα ατυχήματα που σποραδικά εμφανίζονται, μας χαλάνε την νιρβάνα μας αλλά τα αντιμετωπίζουμε.
Κράνος, γάντια και μπότες μας συνοδεύουν πάντα.
Συμμετοχή μας σε σχολές ασφαλούς οδήγησης αυξάνουν την πιθανότητα να γεράσουμε αρτιμελείς.

Φίλε περαστικά και πάντα όρθιος.

TT 2013 Michael DUNLOP

 Μεταξύ Αγγλίας και Ιρλανδίας υπάρχει ένα μικρό νησί (Isle of Man) ξακουστό για διάφορα πράγματα.

Κάποιοι το επισκέπτονται για να καταθέσουν τους κόπους τους, κάποιοι άλλοι για τα εκλεκτά του  εδέσματα, όπως τα καπνιστά σε ξύλο δρυς φιλέτα ρέγγας τα Kippers Manx που τους ταιριάζει μια βαθυκόκκινη Ale. Επίσης και το αρνάκι Loaghtan θα τα πάει περίφημα με μια μαύρη μπύρα.  Γενικά το νησί έχει στα Ανατολικά την πρωτεύουσα Douglas, το Peel στα Δυτικά, το Port Eireen στα Νότια και το Ramsey στα Βόρεια. Αν και τέτοια εποχή τέλη Μάη με αρχές Ιούνη ο γύρος του νησιού γίνεται σε άλλες ταχύτητες, εμείς δεν δίνουμε σημασία στους τρελάρες και πάμε μια βόλτα με το ατμοκίνητο τρένο  που υπάρχει από το 1894 ή με το τραμ που το σέρνουν άλογα στο Douglas.

Αν αγαπάτε τα Μουσεία εκτός από Ναυτικό υπάρχει ακόμη και σιδηροδρομικό.

Το Νησί αυτό με τις υπέροχα σχεδιασμένες φιδίσιες διαδρομές του και την Αγγλική αρχιτεκτονική, παραμένει ένας όμορφος προορισμός για κάθε μοτοσυκλετιστή και όχι μόνο.

Μπορείτε ακόμη να κάνετε Ιππασία, ορεινή ποδηλασία, θαλάσσιο καγιάκ, να επισκεφτείτε κάστρα, γκολφ, να πάρετε μέρος στο πενταήμερο φεστιβάλ περπατήματος, coasteering και φυσικά οι καταδύσεις δεν θα μπορούσαν να λείπουν από το νησί της Ιρλανδικής θάλασσας …..

Αλλά έχω κολλήσει και δεν θυμάμαι, για τι άλλο φημίζεται αυτό το νησί …..???  

Χρωματα και εικόνες. 27 πανσέληνοι στην Ανατολή.

Ο Συνήθης ύποπτος ξαναχτύπησε....ενα νέο λεύκωμα απο τον Ηλία Βροχίδη που δεν πρέπει να λείπει από καμιά βιβλιοθήκη και όχι μόνο μοτοσυκλετιστική.
Αυτή τη δύσκολη εποχή που εύκολα γυρνάμε την πλάτη στους αλλόθρησκους, είναι μια καλή ευκαιρία να τους γνωρίσουμε.
27 μήνες σε 14 ασιατικές χώρες χώρεσαν σε 417 έγχρωμες φωτογραφίες απλωμένες στο 266 σελίδων λεύκωμα.
Κάθε φωτογραφία συνοδεύεται και από ένα μικρό κείμενο.
Το ταξίδι του περιγράφεται αναλυτικότερα στο βιβλίο "27 πανσέληνοι".

Τώρα ο τρελός Νομάδας ετοιμάζεται για Αφρική.
Κάτω από το βιβλίο βλέπεται το νέο του μπλουζάκι που αναφέρεται στην Μαύρη Ήπειρο.