HELP SERBIA

Βοηθάμε την ΣΕΡΒΙΑ να ορθοποδήσει.

Ταξίδια σε άλλο επίπεδο.

Photo: Lonely Planet  

Ταξίδια χαραγμένα για πάντα στο μυαλό αυτών που θα τα αποτολμήσουν.
Το ένα και μοναδικό Lonely Planet μας δείχνει αυτά τα περάσματα.
Διαδρομές όπως το Karakoram Highway, το Camino de la muerte (ο δρόμος του θανάτου), ή το Trans Sahara Highway φιλοδοξούν και μόνο στη σκέψη να μας τρομοκρατήσουν, πριν καν πατήσουμε το πόδι μας σε κάποιο από αυτά.

Προσωπικά όμως περισσότερο φοβάμαι τις διαδρομές που χαράζουν στο σώμα της Αφρικής ο Στέργιος με την vespa του, ο οποίος βρίσκεται στο Κογκό. Ενώ λίγο βορειότερα στο Καμερούν, Χριστίνα και Ηλίας χαράζουν κι αυτοί τον δικό τους δρόμο.  

Έλληνες παντού.

Φωτό από madnomad.gr

Οσο γρήγορα κι αν προσπαθήσεις να δεις αυτή την φωτογραφία, αποκλείεται να μην κολλήσεις.
Το τοπίο που φιλοξενεί την παρέα είναι η μακρινή Μπουρκίνα Φάσο.
Μια χώρα της Δυτικής Αφρικής, ίσως άγνωστη στους περισσότερους από μας.

Η Χριστίνα και ο Ηλίας βρίσκονται ήδη εκεί και έχουν συμπληρώσει 8 μήνες ταξιδιού.
Ο Στέργιος με την Vespa του !!! έκλεισε και αυτός 5 μήνες απουσίας από την Ελλάδα.
Μαζί με τον Στέργιο συνταξιδεύει και ο Liam με το παπάκι του ένα C90 !!!!.
Εδω ταιριάζει το emoticon, η γνωστή φατσούλα με τα γουρλωμένα μάτια.

Οι παραπάνω ταξιδευτές του κόσμου, δεν έχουν σκοπό να γυρίσουν σύντομα πίσω.
Κάποιοι άνθρωποι κάνουν τα πράγματα να φαίνονται τόσο απλά και καθημερινά, που απορείς γιατί δεν πήγες ποτέ και συ μέχρι εκεί.

Δεν είναι βέβαια αυτοί οι μόνοι Ελληνες που διαπρέπουν. Υπάρχει υγιές κομμάτι του Ελληνισμού και αντιστέκεται.           
Ευτυχώς...

Χριστίνα, Ηλία, Στέργιο και Liam, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα να έχετε...    

NORWAY .... Ανωθεν

"Ταξιδεύοντας" με την RNoAF και όχημα ένα F16, πετάμε πάνω από τα καλύτερα της Νορβηγίας.
Αρχικά με τα νησιά Lofoten (εδώ την έβγαζε και ο Ιούλιος Βερν για να εμπνέεται), τα Trollfjorden και άλλα ενδιαφέροντα παραθαλάσσια τοπία, όπως αυτά φαίνονται από ψηλά ....

Ευτυχώς για μουσική επένδυση, έχουμε τον κινητήρα και την φύση μόνο.  

Η Τοσκάνη μπορεί να περιμένει

Βολτάροντας στην Αττική με καλό καιρό που δεν θυμίζει Φθινόπωρο αλλά Άνοιξη, βρέθηκα να διασχίζω αυτή την διαδρομή.
Κάθε φορά που περνάω από κει, μου θυμίζει έντονα τα τοπία της Τοσκάνης.
Είναι όμως από εδώ τραβηγμένο, από την Αττική.
Ένα όμορφο στιγμιότυπο από τα Σπάτα.

Ίσως αυτό το καλοκαίρι τα καταφέρω να φτάσω Sienna.
Un giro in Toscana

Οι καλύτερες Αεροπορικές κατά cnt

photo : Virgin America / cntraveller via Tumblr

Οι αναγνώστες του Conde Nast Traveller επέλεξαν τις 30 καλύτερες Αεροπορικές εταιρίες.
Σύμφωνα λοιπόν με την γνώμη του κοινού, ξεχωρίζουν για την υψηλή τους βαθμολογία οι :
Virgin America 75,7
Singapore Airlines 72,4
Porter Airlines (Καναδέζικη) 71,3

Ολες οι υπόλοιπες που ακολουθούν είναι εδώ : 

ΚΡΗΤΗ

Crete, Kreta, Крит .... όπως και  να την πείτε, η Κρήτη είναι μία και μοναδική.
Ενα νησί που δεν έχει παρά μονάχα φίλους.

Πάμε Δυτικά

Photo euronews

Το Πεκίνο και η Σαγκάη σχηματίζουν ένα ορθογώνιο ισοσκελές τρίγωνο με κορυφή την πόλη zhengzhou (πρωτεύουσα της επαρχίας Χενάν στη βόρειο-κεντρική Κίνα).

Αυτό το τρίγωνο αν το δείτε από ψηλά είναι σαν σήμα που δείχνει δυτικά, κάτι που συμφωνεί απόλυτα με το σύνθημα της Κίνας «πάμε Δυτικά».

Από το Ζενγκζού πρόσφατα εγκαινιάστηκε γραμμή εμπορικής αμαξοστοιχίας που πάει στο τεράστιο λιμάνι του Αμβούργου - Hamburg στη Βόρεια Γερμανία.

Ο χρόνος που απαιτείται για ένα ταξίδι 10,214 χλμ μέσω Καζαχστάν, Ρωσίας, Λευκορωσίας και Πολωνίας, είναι 15 ημέρες και ο συρμός κουβαλάει 51 container. 

Τα κέρδη δείχνουν να είναι τεράστια.

Προϋπήρξε λίγο καιρό πριν μια μικρότερης σημασίας σύνδεση αυτή της Κινεζικής πόλης chengdu και της Πολωνικής πόλης Lodsz

 Κυκλοφορεί από τις εκδόσεις Ωκεανίδα «το μεγάλο τρένο» του Ειμπραμ Λαστγκάρντεν  το οποίο περιγράφει, στην πορεία προς τα Δυτικά, τις τεράστιες δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι Κινέζοι μηχανικοί σε ένα παρόμοιο έργο τους από το Τσινκγχάι προς την Λάσα του Θιβέτ.

Και το Ικόνιο στο Πέραμα δυτικά της Κίνας πέφτει…     

Απο τη Ρωσία με αγάπη

Δυο Αμερικανοί αποφασίζουν να διασχίσουν την Σιβηρία.

Από το Βλαδιβοστόκ στην Μόσχα και από κει γραμμή για Ουκρανία και αργότερα Πορτογαλία.

Πηγή Levi Bridges και www.rbth.gr

Σύντομο σε περιγραφή δυστυχώς, τόσο που το πολύμηνο ταξίδι τους δεν προλαβαίνεις να το νοιώσεις και να το χαρείς.
Από τον Απρίλη έως και τον Σεπτέμβρη με πολύ κούραση, κινδύνους και αρρώστιες κάλυψαν τις αχανείς εκτάσεις της Σιβηριανής στέπας ποδηλατώντας συχνά σε χωματόδρομους, γνωρίζοντας άλλους πολιτισμούς.  

Πηγή Levi Bridges και www.rbth.gr

3 μέρες στα βουνά της Στερεάς Ελλάδας.

Στην προσωπική μου σελίδα στο  tumblr τοποθετώ φωτογραφίες χωρίς κείμενα.
Την σελίδα μου αυτή εμπλουτίζω συνεχώς με νέο υλικό από την τελευταία τριήμερη βόλτα στα βουνά της Κεντρικής Στερεάς Ελλάδας.
dicmofan.tumblr.com

3 μέρες στο βουνό.

 Τις κάτι περισσότερο σε διάρκεια από λίγες ώρες έως λίγες μέρες, κοπιαστικές και ατελείωτες σε βουνά και μονοπάτια ορεινές και τεχνικές διαδρομές, έχουν μείνει να χαρακτηρίζονται  με τον όρο Enduro. Εξίσου συχνά χρησιμοποιούμε και έναν αδόκιμο όρο για να περιγράψουμε το πιο χαλαρό σκέλος του enduro, το εκδρομικό enduro. Αφορμή πήρα από την μεγάλη παρέα (το γνωστό κεράσι κλάμπ) που ακόμη και σήμερα κάνουμε σωρεία λαθών τόσο στην προετοιμασία όσο και στην οδήγηση.

ΜΠΟΤΕΣ

Στο εμπόριο υπάρχουν για όλα τα είδη και είναι όλες πολλοί καλές. Το πρόβλημα είναι με μας που άλλα κάνουμε και άλλα φανταζόμαστε ότι κάνουμε. Η σκέτη ταξιδιωτική μπότα στο χώμα θα δέχεται πέτρες στην κροκάλα, άγρια κοπανήματα σε κορμούς κρυμμένους, και σε περίπτωση πλακώματος από τη μηχανή είναι τόσο ανίσχυρες που θα νιώσετε τουλάχιστον άσχημα.

Οι ταξιδιωτικές υπερέχουν μόνο σε ενεργητική ασφάλεια και όχι σε παθητική, καθώς μετά από λίγη χρήση στα αγύμναστα πόδια η εντουράδικη είναι σαν βαρίδι δυσκίνητο και με κακή ακρίβεια μικρο χειρισμών.

Οπότε φοράμε τις καλύτερες (που αντέχει η τσέπη μας) μπότες

Κάλτσες πάντα τις ψηλές σαν τις ποδοσφαιρικές. Οι κοντές κάλτσες πληγώνουν τα πόδια με τις προστασίες που θα φορέσουμε από πάνω.   

ΜΠΟΥΦΑΝ – ΜΠΛΟΥΖΑ

Ειδικά τώρα το καλοκαίρι, ο καλύτερος συνδυασμός είναι το ποδηλατικό μπλουζάκι από μέσα, θώρακας ενδιάμεσα και το τελευταίο εξωτερικό στρώμα την γνωστή μακρυμάνικη εντουράδικη μπλούζα. Τα μπουφάν αφήστε τα στο σπίτι.

Κυρίως για ένδυση και κράνος προτιμούμε τα Ελληνικά μαγαζιά, όχι μόνο για τούς γνωστούς λόγους μα κυρίως γιατί κάποια πράγματα πρέπει να εφαρμόζουν τέλεια πάνω μας.

ΚΡΑΝΟΣ

Δυστυχώς πρέπει να βάλετε το χέρι στη τσέπη για εξαγωγή συναλλάγματος.

Τα κράνη που τα κάνουν όλα και έχουν και γείσο δεν είναι για μας. Αυτά δουλεύουν σε άσφαλτο και πόλη μόνο.

Το χώμα θέλει ανοιχτό κροσάδικο κράνος, με μεγάλο σαγόνι και γυαλιά που πάντα τα τοποθετούμε στα μάτια μας αφού φορέσουμε το κράνος πρώτα και ποτέ ταυτόχρονα με το κράνος.

Εδώ επιδιώκουμε την μέγιστη ασφάλεια για τα μονάκριβα μάτια μας, και την μέγιστη πρόσληψη οξυγόνου για την υπερπσοσπάθεια που θα καταβάλουμε ξαφνικά.

Κρόνος λοιπόν μόνο off , τα on-off και τα streetάδικα αλλού.     

 GPS – ΧΑΡΤΗΣ

Δεν αναιρεί το ένα το άλλο αλλά το συμπληρώνει. Ιδανικά πρέπει να εμπιστεύεστε το gps, να γνωρίζετε από πριν την διαδρομή, την μορφολογία εδάφους και τέλος, να έχετε το καλύτερο χάρτη που μπορείτε να βρείτε, πάντα μαζί σας. 

 ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ

Που πάτε στα βουνά χωρίς φαρμακείο ? Γρήγορα στον φαρμακοποιό που εμπιστεύεστε να σας φτιάξει ένα κιτ που να περιέχει όσο πιο πολλά μπορεί . Να αποφύγετε αυτά που είναι σε υγρή μορφή καθώς αλλοιώνονται εύκολα.

ΣΧΟΛΗ ΠΡΩΤΩΝ ΒΟΗΘΕΙΩΝ

Ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός έχει τέτοια σχολή και τα καινούργια τμήματα ξεκινάνε από Σεπτέμβρη. Έναντι ενός ευτελούς τιμήματος, μόλις 50 ευρώ, ειδικοί εκπαιδευτές θα σας διδάξουν επί μια βδομάδα πως θα σώσετε κάποιον που κινδυνεύει να πεθάνει. Είναι τέτοιο το πάθος των εθελοντών διασωστών για αυτό που κάνουν που σίγουρα θα μάθετε πάρα πολλά.  

 ΛΑΣΤΙΧΑ

Μια πτώση είναι αρκετή, από πριν τοποθετείστε το καλύτερο που αντέχει η τσέπη σας..

Επισκεφτείτε τον λαστιχά που εμπιστεύεστε και ρωτήστε τον για το καλύτερο λάστιχο σχετικά με το τερέν που θα επισκεφτείτε, συνήθως ξέρουν περισσότερα. Τώρα τελευταία στην αγορά υπάρχουν και μεταχειρισμένα. Οι περισσότεροι το έχουμε γυρίσει σε αυτό το είδος ελαστικού για το χώμα.

 

ΚΛΑΤΑΡΙΣΜΑ

Σχεδόν όλοι την κρίσιμη στιγμή αποδεικνυόμαστε ανέτοιμοι. Πάντα κάτι ξεχνάμε. Πάμε μια γύρα επανάληψη. Γάντια (για να μην λερωνόμαστε φυσικά), σαπούνι (για να κάτσει στη ζάντα όμορφα και σωστά το λάστιχο και μετά πλενόμαστε κιόλας), λοστούς, σαμπρέλες, τρόμπα και αμπούλα διοξειδίου. Τόσο απλά. Στην περίπτωση που το λάστιχο δεν ξεζαντάρεται με τίποτα, βάλτε το κάτω από το πλάγιο σταντ.

Επίσης δοκιμάστε και ταϊαρ άπ ξέρετε τα χοντρά δεματικά. Στην περίπτωση που θέλετε να φτάσετε στο επόμενο χωριό, τα περνάτε΄λάστιχα και ζάντες με αυτά και συνεχίζετε, μην ξεχάστε να ξεβιδώσετε και ρίξτε μέσα την σαμπρέλα. Τα γνωστά σπρέι που ψεκάζουν αφρό ξεχάστε τα, αυτά δουλεύουν σε tubeless.    

 ΦΩΤΟ

Ευτυχώς που είναι γιαπωνέζικες και αντέχουν, απλά δεν σπάνε δεν χαλάνε, ακόμη και οι DSLR.

ΑΛΥΣΙΔΑ

Μετά την επιστροφή από το βουνό την ξεπλένουμε με λαδάκι απλό, την σκουπίζουμε και αργότερα ρίχνουμε το σπρέι oring που θέλουμε.

ΔΙΑΤΡΟΦΗ

Το κόστος στην επαρχία δεν έχει καμιά σχέση με της Αθήνας.

Θα εκπλαγείτε ευχάριστα από την υψηλή ποιότητα και τις χαμηλές τιμές.

Ο ιδιοκτήτης του ΕΥΡΥΤΑΝ στο Καρπενήσι, ο Μπάμπης, είναι φίλος από παλιά, εντουράς, ορεινός διασώστης και άριστος γνώστης των ευρυτανικών διαδρομών. Ξέρει περισσότερα από ότι τον ρωτήσετε.

 ΠΑΡΕΑ

Γιατί απλά με παρέα είναι καλύτερα και ασφαλέστερα. Το επικίνδυνο είναι όταν δεν γνωρίζετε την παρέα και την μάθετε σε άτυχη για σας στιγμή.

Αν δώσετε στην ομάδα είναι σίγουρο ότι θα πάρετε κιόλας.

Ισχύς εν τη ενώσει.

Σεβαστείτε τους φίλου σας και θα τούς έχετε για δεκαετίες δίπλα σας.

ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Και πάλι εκπαίδευση

Οι νεότεροι αφήστε τούς παλιότερους να σας διδάξουν και.

οι παλιότεροι ακούστε τους νεώτερους, ξέρουν πράγματα που δεν φαντάζεστε.

Συμπληρωματικά σχεδόν επιβάλλεται να κάνετε παράλληλα ποδήλατο, τρέξιμο ή κολύμβηση, θα σας βοηθήσουν να είστε πιο ξεκούραστοι με την μηχανή, που σημαίνει καλύτερες αποφάσεις στα δύσκολα και λιγότερα λάθη.

 ΚΙΤ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ

Αχρείαστο να’ναι αλλά περάστε από ένα μαγαζί (κυνηγετικά, ορειβατικά, makan κλπ) να αποκτήσετε ένα και διαβάστε το εγχειρίδιο πριν ταξιδέψτε.  

ΥΔΡΟΔΟΧΕΙΟ

Στο σακίδιο πλάτης εφαρμόζει υδροδοχείο από 1 έως 3 συνήθως λίτρα.

Πίνουμε συχνά και από λίγο. Θείο δώρο το νερό για τον οργανισμό ειδικά τους ζεστούς μήνες.  

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ

Ότι νομίζετε ότι χαλάει, προμηθευτείτε το. Επίσης από τα μοτοσυκλετιστικά φόρουμ ρωτάμε και τους άλλους χρήστες που έχουν την ίδια μηχανή με εμάς.

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Χτένα (θα σας μεταμορφώσει σε κύριο όταν μπείτε σε πόλη για καφέ)

Χαρτί υγείας (μια ανάγκη που δεν περιμένει)

Τσίχλα ενάντια στη νύστα (για τις ατελείωτες ώρες ασφάλτινης οδήγησης)

Ατομικά φακελάκια καφέ στιγμής (ιδανική κατάσταση δίπλα σε πηγή)

Καθρεφτάκι (εκτός του καλλωπισμού, βοηθά να βλέπουμε τον κινητήρα από πού στάζει, να κάνουμε σινιάλο κλπ)

 ΣΟΥΖΑ

Ευεργετική για την ψυχή μας και τις ζάντες μας.

Με μια σούζα γλυτώνεις κοπάνημα στα λούκια και πιθανών ατυχήματα .

Ο χειρουργικός έλεγχος που απαιτείται βελτιώνει τις οδηγικής ικανότητές μας.

Ελπίζω κάποια μέρα να μάθω κι εγώ, γιατί έχω βαρεθεί να κοπανάω σε λούκια.   

4χ4

Τύχη βουνό να συνοδεύεσαι από κάποιον με μακρά εμπειρία στην Αφρική.

Απλά τα τετρακίνητα δεν γνωρίζουν από κωλύματα.

Το 4χ4 συνοδείας όταν υπάρχουν κουβαλάει νερά, καύσιμα και τροφή για κατασκήνωση στην ύπαιθρο.

Το δίδυμο Γιώργος Αλέξης αποδείχτηκε αμάσητο στην Ευρυτανία.

Από τύχη...γερνάμε

Τι να πρωτο θαυμάσει κανείς, την ανοιχτή καρότσα του τράκτορα-φορτηγού με τα καρότα να την "εγκαταλείπουν" σε κάθε αναπήδηση ? Τα διαφορετικά αναγομωμένα λάστιχα που φοράει με ειδικά το αριστερό να είναι έτοιμο να σκάσει ? (έτυχε ποτέ να προσπερνάτε φορτηγό την ώρα που σκάει το λάστιχο ?) ή τέλος τον αντιολισθηρό τάπητα του δρόμου που αν τύχει και βρέχει το μείγμα γίνεται εκρηκτικό.

Ααα ναι, δύο μεγάλου κυβισμού μηχανές προσπερνάνε με απόλυτη ασφάλεια μιας και οι διακεκομμένες γραμμές είναι σπάνιες και το να περιμένεις καρτερικά πότε θα φας το καρότο δεν είναι και το καλύτερο.

Κάτι που δεν φαίνεται στη φωτό, είναι ο τοπικός ποδηλάτης που για οικονομία στα καύσιμα κάποιου αραγμένου συνήθως Ι.Χ. βρίσκεται μπροστά από το φορτηγό...

Ευτυχώς δεν μας έχει βαρεθεί ακόμη ο θεός, και ο άγιος Χριστόφορος ο προστάτης μας......   

TT 2013 Michael DUNLOP

 Μεταξύ Αγγλίας και Ιρλανδίας υπάρχει ένα μικρό νησί (Isle of Man) ξακουστό για διάφορα πράγματα.

Κάποιοι το επισκέπτονται για να καταθέσουν τους κόπους τους, κάποιοι άλλοι για τα εκλεκτά του  εδέσματα, όπως τα καπνιστά σε ξύλο δρυς φιλέτα ρέγγας τα Kippers Manx που τους ταιριάζει μια βαθυκόκκινη Ale. Επίσης και το αρνάκι Loaghtan θα τα πάει περίφημα με μια μαύρη μπύρα.  Γενικά το νησί έχει στα Ανατολικά την πρωτεύουσα Douglas, το Peel στα Δυτικά, το Port Eireen στα Νότια και το Ramsey στα Βόρεια. Αν και τέτοια εποχή τέλη Μάη με αρχές Ιούνη ο γύρος του νησιού γίνεται σε άλλες ταχύτητες, εμείς δεν δίνουμε σημασία στους τρελάρες και πάμε μια βόλτα με το ατμοκίνητο τρένο  που υπάρχει από το 1894 ή με το τραμ που το σέρνουν άλογα στο Douglas.

Αν αγαπάτε τα Μουσεία εκτός από Ναυτικό υπάρχει ακόμη και σιδηροδρομικό.

Το Νησί αυτό με τις υπέροχα σχεδιασμένες φιδίσιες διαδρομές του και την Αγγλική αρχιτεκτονική, παραμένει ένας όμορφος προορισμός για κάθε μοτοσυκλετιστή και όχι μόνο.

Μπορείτε ακόμη να κάνετε Ιππασία, ορεινή ποδηλασία, θαλάσσιο καγιάκ, να επισκεφτείτε κάστρα, γκολφ, να πάρετε μέρος στο πενταήμερο φεστιβάλ περπατήματος, coasteering και φυσικά οι καταδύσεις δεν θα μπορούσαν να λείπουν από το νησί της Ιρλανδικής θάλασσας …..

Αλλά έχω κολλήσει και δεν θυμάμαι, για τι άλλο φημίζεται αυτό το νησί …..???  

Χρωματα και εικόνες. 27 πανσέληνοι στην Ανατολή.

Ο Συνήθης ύποπτος ξαναχτύπησε....ενα νέο λεύκωμα απο τον Ηλία Βροχίδη που δεν πρέπει να λείπει από καμιά βιβλιοθήκη και όχι μόνο μοτοσυκλετιστική.
Αυτή τη δύσκολη εποχή που εύκολα γυρνάμε την πλάτη στους αλλόθρησκους, είναι μια καλή ευκαιρία να τους γνωρίσουμε.
27 μήνες σε 14 ασιατικές χώρες χώρεσαν σε 417 έγχρωμες φωτογραφίες απλωμένες στο 266 σελίδων λεύκωμα.
Κάθε φωτογραφία συνοδεύεται και από ένα μικρό κείμενο.
Το ταξίδι του περιγράφεται αναλυτικότερα στο βιβλίο "27 πανσέληνοι".

Τώρα ο τρελός Νομάδας ετοιμάζεται για Αφρική.
Κάτω από το βιβλίο βλέπεται το νέο του μπλουζάκι που αναφέρεται στην Μαύρη Ήπειρο.

Η Ισλανδία με άλλα μάτια.

  Photo from Iceland :   Emmanuel Coupe Kalomiris 

Το άτιμο το "μάτι" ή το ΄χεις ή δεν το ΄χεις.
Μέσω του dpgr είδα την δουλειά του Emmanuel Coupe που αφορούσε ένα ταξίδι του στην Ισλανδία.
Ο εξαίρετος αυτόs φωτογράφος ταξιδεύει σε τόπους μοναδικούς όπως Ελβετία, Ελλάδα, Σκωτία, Καναδά κ.λ.π., οπότε τα αποτελέσματα δεν μπορεί παρά να είναι μοναδικά.
Γιατί τελικά σημασία δεν έχει από ένα μέρος αν πέρασες και εσύ, σημασία έχει τι είδες.

Mike Hall

O Mike Hall το καλοκαίρι που μας πέρασε, επ' ευκαιρία της ολοκλήρωσης του γύρου του κόσμου, έδωσε συνέντευξη στο road.cc.  Το άρθρο προσπέρασε το ταξιδιωτικό κομμάτι και ανέλυσε περισσότερο το τεχνικό. Ο Mike έχει μια δικιά του ενδιαφέρουσα άποψη σχετικά με τον εξοπλισμό για χρήση από ποδήλατα μεγάλων αποστάσεων. Ελαστικά, σκελετός, σέλλες, τροχοί κλπ. όλα μαζί σε ενα ενδιαφέρον άρθρο
  

ISLE OF MAN TT

25 Μάη με 7 Ιούνη του 2013, σε 167 μέρες δηλαδή από σήμερα, θα λάβει χώρα στο νησί του Isle of Man, ίσως ο πιο τρελός αγώνας με μοτοσυκλέτα στον κόσμο. 

Τα θύματα δυστυχώς πολλά στην προσπάθεια για μια καλή επίδοση.

Οι 200άρες σε μέση ωριαία είναι ο κανόνας. Από το 1911 έως και τις μέρες μας, οι αναβάτες πάνε με την ταυτότητα στο στόμα.  

Σε αργή κίνηση κατανοούμε καλύτερα τις αντίπαλες δυνάμεις της λογικής και της απόλαυσης (αλλιώς λέγεται αλλά δεν επιτρέπεται να το γράψω)

Ενας αναβάτης με μοτοσυκλέτα με ένα πρόχειρο προϋπολογισμό, θα κοστίσει κάπου 2.500 ευρώ για μια βόλτα έως εκεί, οπότε απολαύστε το από εδώ. 

Himalaya - Riemann

O Adam Riemann κάπου στα Ιμαλαϊα.

1973 Κωσταντινούπολη - Κατμαντού.

Photo Clement Salvadori  - www.motorcycleclassics.com 

Ένας διπλωματικός υπάλληλος της Αμερικανικής πρεσβείας στην Ιταλία, αποφασίζει να παραιτηθεί από την υπηρεσία του για να πραγματοποιήσει το όνειρό του. Μέσω του μονοπατιού των χίπις, γνωστό και ως Hippie Highway, να βρεθεί στο Αφγανιστάν. Πουλάει λοιπόν το αμάξι του, ένα FIAT Spyder 1500 και εξοπλίζει με απλά στρατιωτικά σακίδια την μοτοσυκλέτα του, μια BMW R75/5 του 1972 ........η συνέχεια στο classicbike.gr σε μετάφραση του -αεικίνητου- Γιάννη Εφραιμίδη με την επιμέλεια της Νατάσσας Νικολάου. 

Στ. Παπαρδέλας Φωτογράφος

Ο κ. Στυλιανός Παπαρδέλας έκανε ότι φοβηθήκαμε να κάνουμε οι περισσότεροι.

Την πρώτη του DSLR την πήρε μόλις το 2006. Διδάχτηκε από πολλούς με σκοπό να γίνει καλύτερος και τελικά αγάπησε την Ταξιδιωτική και την Φωτογραφία Τοπίου (Street and Travel Photography). 

Με "όχημα" την φωτογραφία και "καύσιμα" την ανάγκη να μάθει τον άλλο κόσμο που βρίσκεται εκεί έξω, ταξιδεύει στον πλανήτη μας. Δουλειές του φυσικά καταλήγουν και σε πρακτορεία.

Όπως λέει και ο ίδιος "Προτιμώ να περπατώ ελεύθερος σε βρώμικους δρόμους, παρά να σκλαβωθώ στη καθαρή κοινωνία" 

Ζηλεύει κανείς ?